Gasolina y diésel: cuándo compensa desviarse para repostar

Por la Redacción de Bacalao con Tomate

Una gasolinera 0,10 euros más barata por litro permite ahorrar 5 euros al repostar 50 litros, pero esa cantidad es solo el ahorro bruto. Para saber si el desplazamiento compensa, hay que restar el combustible consumido durante el desvío y valorar también el tiempo empleado.

El precio más bajo del mapa no siempre produce el menor coste total. La comparación útil incluye cuatro datos: carburante correcto, precio publicado, horario de la estación y distancia adicional respecto al trayecto previsto.

El Geoportal permite comparar estaciones, no fijar un precio nacional

El Geoportal de Hidrocarburos permite consultar y comparar información de estaciones de servicio y precios de carburantes en España. Conviene seleccionar primero el producto exacto que necesita el vehículo, ya sea gasolina o una modalidad de gasóleo, porque mezclar carburantes distintos invalida la comparación.

Este análisis no utiliza una media nacional: los importes cambian según la estación, el producto y el momento de la consulta. El dato relevante para una decisión concreta es el precio publicado en las estaciones que realmente quedan al alcance del conductor.

Antes de elegir, anote para cada alternativa:

• El producto seleccionado y su precio por litro.
• Los litros que prevé repostar.
• La distancia adicional de ida y vuelta.
• El horario y la disponibilidad de los servicios necesarios.

El precio mostrado sirve para hacer el cálculo, pero no demuestra por sí solo que la estación esté abierta cuando se llegue ni que disponga de todos los servicios esperados. Es recomendable confirmarlo antes de cambiar la ruta.

La fórmula convierte la diferencia por litro en ahorro bruto

El primer cálculo es sencillo:

Ahorro bruto = diferencia por litro × litros repostados

Si una estación vende el mismo producto 0,10 euros por litro más barato y se repostan 50 litros, el ahorro bruto ilustrativo es de 5 euros:

0,10 euros × 50 litros = 5 euros.

La tabla muestra cómo cambia el resultado para un depósito de 50 litros. Son ejemplos matemáticos, no precios medios ni diferencias observadas en toda España.

El volumen importa. Con pocos litros, incluso una diferencia llamativa por litro puede generar un ahorro total pequeño. Por eso conviene decidir con la cantidad que realmente se va a repostar, no con la capacidad máxima del depósito.

El combustible del desvío reduce el ahorro real

Después debe calcularse cuánto cuesta recorrer los kilómetros adicionales. Una estimación doméstica puede hacerse así:

Coste del desvío = kilómetros adicionales × consumo por kilómetro × precio del carburante

Si el vehículo consume 6 litros cada 100 kilómetros, su consumo por kilómetro es de 0,06 litros. Para un desvío total de 10 kilómetros, consumiría aproximadamente 0,6 litros. Ese volumen debe multiplicarse por un precio por litro aplicable para estimar el coste del trayecto adicional.

El ahorro neto aproximado quedaría así:

Ahorro neto = ahorro bruto − combustible del desvío

También existe un coste de tiempo. Diez minutos adicionales pueden resultar aceptables en un viaje flexible, pero no cuando hay prisa, tráfico intenso o riesgo de encontrar la estación cerrada. Cada hogar puede fijar su propio límite: por ejemplo, no desviarse si el ahorro neto queda por debajo de una cantidad mínima o si añade más de determinados minutos.

Una comprobación breve evita perder el ahorro

Antes de salir o con el vehículo estacionado, siga esta secuencia:

1. Seleccione en el Geoportal el carburante exacto.
2. Compare estaciones cercanas al recorrido previsto.
3. Multiplique la diferencia por litro por los litros que repostará.
4. Calcule los kilómetros adicionales de ida y vuelta.
5. Reste el combustible estimado del desvío.
6. Confirme el horario y los servicios antes de cambiar la ruta.

El conductor no debe manipular el teléfono mientras conduce. La consulta, el cálculo y cualquier modificación de la navegación deben hacerse antes de iniciar la marcha o con el vehículo detenido en un lugar seguro.

La decisión final no consiste en encontrar el número más bajo en pantalla, sino en identificar la estación que deja el menor coste total sin añadir un desvío desproporcionado.

Source: Geoportal de Hidrocarburos